Mission franco-chinoise sur les véhicules propres en Chine

Comme pour de nombreux pays, la Chine a l’ambition de devenir l’un des principaux acteurs mondiaux dans le développement des véhicules propres. Son investissement d’un point de vue financier et technologique dans les projets de recherche de véhicules hybrides et électriques est non négligeable. Le gouvernement central de Pékin a mis en place un programme de...

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Mission franco-chinoise sur les véhicules propres en Chine

Paru le : 9 décembre 2009
Comme pour de nombreux pays, la Chine a l’ambition de devenir l’un des principaux acteurs mondiaux dans le développement des véhicules propres. Son investissement d’un point de vue financier et technologique dans les projets de recherche de véhicules hybrides et électriques est non négligeable. Le gouvernement central de Pékin a mis en place un programme de véhicules propres dans 13 villes chinoises, où seront mis en service 60 000 véhicules hybrides et électriques sur le réseau routier d’ici à 2012.

La Chine fait cependant face à certains obstacles, notamment dans l’industrialisation des véhicules propres, où des besoins en subvention sont nécessaires pour les Municipalités et les consommateurs privés. De même que des besoins en installation d’infrastructures ad hoc, de standardisation et de sécurité des batteries, de nouvelles technologies de carburants alternatifs, d’allégement des véhicules afin de diminuer les émissions de CO2.

La Mission Economique de Chine-Ubifrance, en collaboration avec la FIEV (Fédération Française des Industries des Equipements pour Véhicules), emmènent une délégation de sociétés françaises à la rencontre d’institutionnels et d’industriels chinois du domaine des véhicules propres en Chine. Cette mission se déroulera du 7 au 11 décembre 2009.

Elle se déroulera dans 4 grands pôles chinois de l’Automobile (Pékin, Shanghai, Shenzhen et Wuhan). Ce sera l’occasion pour les entreprises françaises d’échanger avec les constructeurs et institutions gouvernementales chinoises sur le développement futur du marché chinois, et sur les principales problématiques technologiques associées, notamment la question des batteries électriques et celle des infrastructures de recharge.

L’étape de Pékin, le 7 décembre a débuté par une première réunion avec FOTON – premier constructeur de véhicules commerciaux chinois -, puis dans l’après midi d’une rencontre avec le MOST lors de laquelle les questions liées aux problématiques et aux opportunitées du marché des véhicules propres en Chine ont été évoquées.

En fin de journée, à 18h00, Monsieur Hervé Ladsous, Ambassadeur de France en Chine, a reçu la délegation ainsi qu’une vingtaine de journalistes à un cocktail qui s’est tenu à la résidence de France. Le lendemain une réunion avec le MIIT a été organisée puis une autre avec MGL, société leader dans la fabrication des batteries et des véhicules électriques.

Le 9 décembre, durant l’étape de Shanghai un premier rendez-vous fût organisé avec la municipalité de Shanghai puis avec l’Université de Tongji et enfin avec SAIC MOTOR Technical Center.

A 17h30 un cocktail a été donné à la résidence de France de Shanghai en présence de M. Rodolphe Richard, consul général adjoint du consulat de France à Shanghai, de Mme Isabelle Fernandez, directrice UBIFRANCE Chine, et en présence des Conseillers du Commerce Extérieur et de la CCIFC. Le jeudi 10 décembre a été lancé le Forum « Véhicules Propres en Chine », en coopération avec les institutions et les Chambres de Commerce étrangères.

L’étape de Shenzhen, qui a eut lieu le 11 décembre, fût marquée par une visite collective chez un des plus importants constructeurs mondiaux de véhicules électriques : BYD. La délégation française a également eu l’occasion de visiter la 6ème édition de l’ « International Energy-Efficiency and New Energy Vehicles Innovation Development Forum and Exhibition » qui s’est tenue cette année à Shenzhen. Enfin, les entreprises françaises se sont entretenues avec les autorités de Shenzhen pour comprendre les enjeux et programmes menées par les gouvernements locaux en matière de véhicules propres.

L’étape de Wuhan a également eu lieu le vendredi 11 décembre et a débuté par un entretien avec M. Huang Jin, vice-directeur du Bureau des Technologies et des Sciences de Wuhan. Elle s’est achevée dans l’après-midi par une rencontre avec le groupe Dongfeng Motor.

Pour plus de renseignements, merci de contacter Wengsi Tang, conseillère export Industrie, Transports et Infrastructures à la Mission Economique de Shanghai : wengsi.tang ubifrance.fr

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