En train

1ères classes dites « molles », compartiments clos de 4 couchettes
secondes classes dites « dures », compartiments ouverts de 6 couchettes

Les trains sont relativement lents, néanmoins, il existe des trains rapides, notamment le Pékin-Shanghai.

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En avion

Pékin est relié à toutes les grandes villes chinoises. La présentation de la carte de résident est exigée, quelquefois même du passeport.
N.B. : Hong Kong est régie par un autre système : il faut donc se munir de son passeport pour s’y rendre et revenir en Chine, comme s’il s’agissait d’ »un pays étranger.

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La conduite

Le développement autoroutier s’est accéléré ces dernières années, notamment dans la partie orientale de la Chine.
Cette expansion rapide rend les cartes routières, par ailleurs imprécises, rapidement obsolètes.
Le réseau routier secondaire est relativement bon. Malheureusement, le balisage et la signalisation ne sont pas encore satisfaisants.
La conduite s’effectue à droite. La vitesse est théoriquement limitée à 50 km/h en ville, à 80 km/h en campagne et à 110 km/h sur les autoroutes.
Une attention constante est exigée du conducteur, car des véhicules de toute nature traversent les routes ou changent de file sans tenir aucun compte de l’existence d’autres automobilistes.
Il faut éviter de circuler de nuit.
En cas d’accident en rase campagne, il faut en priorité absolue prévenir la police et les secours en se rendant dans l’agglomération la plus proche.