Titres en Une

- Rencontre et discussions entre Hu Jintao et Mohammed VI (QP, Quotidien des ouvriers, Clarté). Les relations sino-marocaines entrent dans une nouvelle phase (Wenhui bao)
- La commission de développement et de réforme lance une enquête nationale sur le prix du carburant (Xinjingbao)
- Trois explosions à la bombe font 170 victimes en Egypte (Xinmin Wanbao)
- « Les mingong sont ma priorité », déclare Wen Jiabao (Quotidien des ouvriers)
- Un projet pétrochimique sino-saoudien de 5,2 milliards de dollars à Dalian (China Business News)
- Projet de loi devant l’ANP contre le blanchiment d’argent, une première en Chine (Fazhi wanbao)
- Perspectives de coopération élargie entre Shanghai et Taiwan (Wenhui bao)

International

Afrique-Chine, « coopération gagnant-gagnant ». Dans l’éditorial de sa page internationale, le Quotidien du Peuple explique les avantages que retirent toutes les parties du renforcement de la coopération sino-africaine à l’heure où le président Hu Jintao se rend en visite au Maroc, puis au Nigéria et au Kenya. C’est la visite la plus importante à ce niveau sur ce continent, est il rappelé. La politique de la Chine en Afrique a fait l’objet d’un document publié en janvier de cette année et cette année sera marquée également par le sommet sino-africain de novembre à Pékin, une première du genre, signifiant l’intérêt de la Chine pour ce continent mais aussi la force de l’amitié et l’entrée de la coopération dans une ère nouvelle, ceci 50 ans après l’établissement des relations entre l’Egypte et la RPC. Sur 53 Etats, 47 entretiennent aujourd’hui des relations diplomatiques avec la RPC, est il précisé. En 50 ans, les relations commerciales sont passées d’un volume de 12 millions à 40 milliards de dollars. Au plan politique, l’article rappelle qu’à la défense par la Chine des pays les moins avancés dans les enceintes internationales répond le soutien des Etats africains sur les questions de Taiwan et du Tibet ou des droits de l’homme. Il est également mentionné la place croissante des entreprises chinoise sur le continent africain.
En outre, l’éditorial rappelle que certains, non nommés, cherchent à porter atteinte à cette amitié. « La domination coloniale cruelle » ou la « pillage des ressources » sont jusqu’à aujourd’hui le fait de l’Occident et non de la Chine, lit on plus loin. L’édito rappelle la mainmise des multinationales sur l’industrie minière du continent en soulignant qu’un tel contentieux n’existe pas avec la Chine. Et de rappeler opportunément que la RPC a mis sur pied 800 programmes de coopération en 50 ans, caractérisés par l’envoi de personnel spécialisé, 15 000 par exemple dans le domaine médical. L’article conclut que son soutien constant, son attitude respectueuse et son implication de longue date constituent une différence radicale avec le colonialisme.

Chine – Politique

Economie au premier trimestre, pour le Beijing News, 5 traits se détachent : 1, une croissance rapide des investissements, parmi lesquels les investissements dan l’immobilier augmentent de +35% sur un an ; dans 30 secteurs, 16 affichent un taux de croissance d’investissement de 40%, celui-ci tire la croissance. 2, les surplus de production provoquent des baisse de prix et de bénéfices (ex secteur de l’acier profits –57%), 3 l’augmentation du prix de l’énergie (+15% au premier trimestre), de certains métaux (cuivre + 35%, aluminium +10%) ne faiblit pas. La hausse des prix des services : électricité, eau, gaz, carburants se répercuteront sur l’économie entière. 4- la tension autour de l’approvisionnement du charbon, de l’électricité, du pétrole et des transports s’accroît. 5- les exportations de produits finis sont confrontées à des risques protectionnistes croissants. (Xinjingbao A04)

Chine– Questions sociales

Tandis que le Premier ministre Wen Jiabao a répété dans un discours prononcé à Chongqing que les travailleurs migrants restaient sa priorité, le Quotidien de le Jeunesse de Chine souhaite qu’un hommage vibrant leur soit rendu lors de la prochaine Fête du travail. Sans les ouvriers paysans, venus offrir leurs bras à bas prix dans les villes, la Chine d’aujourd’hui n’aurait pu connaître cette croissance exceptionnelle et un tel développement urbain. Grâce à eux, ajoute le commentateur Zhang Peiyuan, l’économie du pays a pu réaliser l’accumulation primitive du capital décrite par Marx, essentiel au décollage économique et à l’essor du capitalisme. Pour l’organe de presse des Jeunesses communistes, le 1er mai est l’occasion de souligner le rôle de ces soutiers de la croissance chinoise et de rappeler qu’en cette occasion d’hommage à tous les travailleurs, la distinction entre catégories de travailleurs s’efface. Cependant, le journaliste souligne que le salaire des ouvriers paysans ne dépasse pas un tiers de salaires des ouvriers et salariés installés dans les villes. (Zhang Peiyuan, Quotidien de la Jeunesse de Chine)

Le débat sur le prix des courses de taxis continue à Pékin, à la suite des augmentations de prix du carburant, qu’il s’agirait de répercuter. Ce sont les sociétés de taxis qui souhaitent un accord pour augmenter le prix de la course de 1,60 à 2 rmb. Les usagers y sont naturellement opposés. Selon une enquête citée par le Quotidien du système légal, 52% des personnes interrogées envisagent de diminuer le nombre de leurs courses en taxi en cas de hausse des tarifs. Ces opposants sont rejoints par une majorité de chauffeurs de taxis qui redoutent de perdre des clients et de rouler à vide dans la ville une fois l’augmentation adoptée. Ils seront les grands perdants du changement car, même avec un chiffre d’affaires en baisse et un prix à la pompe en hausse, ils devront verser chaque mois la même somme à la société. Selon des experts cités par le Quotidien du système légal, les sociétés de taxi font des bénéfices élevés. Pour obtenir un salaire de 2 à 3000 yuans, les chauffeurs de taxis devront travailler encore plus, au delà des 12 heures par jour actuelles, ce qui ne sera pas sans conséquence sur leur vigilance au volant et la sécurité routière. Parallèlement, le Beijing News signale que la ville de Pékin va ficher les taxis « noirs », clandestins, responsables de nombreuses escroqueries.
(Quotidien du système légal p.8)